TIR ve Kamyonların geleceği motorinden elektrikliye mi geçiyor?

Elektrikli TIR ve elektrikli kamyonet 2024 yılında Türkiye’de daha fazla görmeye başlayacağız.

Elektrikli TIR’ların sessiz olmaları avantajıyla bilhassa şehir içinde çalışan belediye araçlarının geçişi hızlı olacaktır.

Günümüzde, çevresel sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği konularında artan bir farkındalıkla birlikte, ulaşım sektörü de büyük bir dönüşüm geçiriyor. Bu dönüşümde, özellikle ağır taşımacılık sektörü üzerinde odaklanılan önemli bir konu, TIR ve kamyon gibi büyük taşıma araçlarının motor teknolojileri & motorin kullanımından elektrikli sistemlere geçişi.

Geleneksel içten yanmalı motorlar, uzun yıllar boyunca taşımacılık sektöründe yaygın olarak kullanıldı. Ancak, bu motorlar fosil yakıtların kullanımıyla beraber çevresel sorunlara yol açtı. Hava kirliliği ve sera gazı emisyonları, bu motorların dezavantajları arasında öne çıkıyor. Elektrikli motorlar ise bu sorunların üstesinden gelmek için umut vaat ediyor. Elektrikli motorlar, sıfır emisyon ve düşük gürültü avantajlarıyla çevre dostu bir alternatif sunuyor.

Elektrikli TIR ve Elektrikli Kamyon ile Taşıma Teknolojisinin Avantajları:

• Sıfır Emisyon: Elektrikli motorlar, taşımacılık sektöründeki karbon ayak izini azaltarak çevresel etkileri minimize eder.

• Düşük Gürültü: Elektrikli kamyonlar, düşük gürültü seviyeleri sayesinde şehir içi taşımacılıkta özellikle avantajlıdır.

• Düşük Yakıt Maliyeti: Elektrikli araçlar, geleneksel içten yanmalı motorlara kıyasla enerji maliyetlerinde genellikle avantaj sağlar.

• Düşük Bakım Maliyeti: Elektrikli motorlar, daha az hareketli parçaya sahip oldukları için bakım maliyetlerini azaltabilir.

Zorluklar ve Geçişin Engelleri:

• Menzil: Elektrikli kamyonların menzili, uzun mesafe taşımacılık gereksinimleriyle başa çıkabilmek için geliştirilmelidir.

• Altyapı: Elektrikli araçların yaygın kullanımı için şarj altyapısının genişletilmesi gerekmektedir.

• Maliyet: Elektrikli kamyon ve TIR’ların maliyeti, geleneksel araçlara kıyasla hala yüksektir. Ancak, zamanla bu maliyetlerin azalması beklenmektedir.

Elektrikli TIR ve kamyonların geleceği, çevresel sürdürülebilirlik, enerji verimliliği, sessiz çalışma ve düşük yakıt maliyeti hedefleri doğrultusunda elektrikli motorlara doğru bir geçişle şekilleniyor.

Bu geçişin başarılı olabilmesi için sektördeki tüm paydaşların iş birliği, altyapı geliştirme ve teknolojik yeniliklere odaklanması gerekiyor. Elektrikli taşıma sistemleri, çok yakın gelecekte ulaşım sektöründe daha temiz, sessiz ve ekonomik bir çözüm sunabilir.

Tora şimdiden Türkiye’nin en çok tercih edilen hızlı DC elektrikli araç şarj cihazı StarCharge ile elektrikli TIR ve elektrikli kamyonlara şimdiden hizmet vermeye başladı. ISO 15118 özelliği ile OTOMATİK ŞARJ ile hızlı ve güvenilir şarj imkânı sunuyor. Konusunda uzman mühendisler, 7/24 uzman çağrı merkezi ve Türkiye geneline yayılmış 90 teknik servis noktası desteği ile şimdiden taşımacılık filonuzu elektrikliye geçişini hızlandırabilirsiniz.

2024 ile Megawatt Charging System MCS yaygınlaşması ile yollarda daha fazla elektrikli TIR ve elektrikli kamyonları göreceğimizi düşünüyoruz. MCS teknolojisi ile 750 kWh ile 3,200 kWh arasında çok hızlı şarj imkânı sağlanabilecek.
Bu noktada şarj istasyonları kurulurken aynen akaryakıt istasyonlarında olduğu gibi TIR ve kamyon boyutlarına göre yerleşim planları hazırlanması gerekiyor. Gerek altyapı gerekse de yol güvenliği açısından dikkat edilmeli ve geleceğe yönelik iyi düşünülmesi ve planlanması gereken bir husus.